国际经济新闻周报

（2024年8月5日-2024年8月11日）

 本期核心看点

 

美国30年期贷款利率降至6.47% 2

美国最新的初次申请失业金人数为23.3万人，低于市场预期的24万人  4

日本上半年经常项目顺差同比增59.2% 9

日系车三巨头在华销量集体遇冷，本田跌幅超40% 10

日本央行委员：7月加息尚未触及中性利率 并不意味着货币政策收紧  13

欧盟中国商会呼吁中欧加快推进对话磋商妥善解决电动汽车贸易摩擦  16

台积电7月营收剧增45% 18

亚洲制造业保持平稳运行 PMI连续7个月在50%以上. 21

 

 

 

 

 

 

 

 

01

美国30年期贷款利率降至6.47% 

美国住房金融机构房地美(Freddie Mac)当地时间8日公布数据显示，美国30年期固定抵押贷款平均利率降至6.47%，是自2023年5月以来最低值。

　　数据显示，美国30年期固定抵押贷款平均利率当天降至6.47%。一周前该数据为6.73%，一年前该数据为6.96%。

　　分析人士认为，房贷利率的下降将增加潜在购房者的购买力，对于房地产市场而言是“好消息”。过去两年，受高房贷利率和低库存影响，美国成屋销售量连续下滑，房地产市场一直处于低迷状态。

　　据美国全国房地产经纪商协会(National Association of Realtors)近日公布数据显示，今年6月美国成屋销售量环比下降5.4%，已连续4个月下降。

　　美媒分析认为，近来通胀和劳动力市场“降温”明显，各方均预计美联储将在9月例会降息，对美联储降息预期是导致房贷利率下降的主要因素。受降息预期影响，美国长期国债收益率近来也走低，8日美国10年期国债收益率为4%。

　　美联储7月31日宣布，将联邦基金利率目标区间维持在5.25%至5.5%的水平不变。这是美联储2023年9月以来连续第八次维持这一利率区间不变。美联储主席鲍威尔称，如果通胀和劳动力市场继续“降温”，美联储最早可能会在9月会议降息。

 

文章来源：中国新闻网

 

02

美国最新的初次申请失业金人数为23.3万人，低于市场预期的24万人

随着周四晚间最新的美国初请失业金数据发布，轻轻拂去“衰退交易阴霾”的美股市场昂扬走强，数据发布后纳指、标普500股指期货瞬间拉涨接近1%。

（来源：美国劳工部）

当然，与之前的日本央行加息风暴一样，财联社的读者们早就明确知道今晚会发生这一幕。

在周四上午发布的《史上最受关注的“初请夜”！》一文中，明确指出根据价内期权成本估算的推演，标普500指数今晚至少将向上或向下波动1.2个百分点——而这一切的“导火索”，就是这个每周发布一次的高频失业数据。

（来源：财联社）

情绪比数据更重要

伴随着近期有关美国经济增速放缓（影射美联储降息太慢）的讨论升温，原本不怎么起眼的初请失业金数据突然获得热烈关注。

美国劳工部的数据显示，在截至8月3日的一周时间里，季调后初次申请失业金的人数为23.3万人，较前一周略微上修1千人的数据下降1.7万人，市场预期为24万人。稍稍多提一句，季调前的初请人数为20.3万人，去年同期的可比数据为22.8万人。

当然，虽然初请数字本身缓解了些许市场的焦虑情绪，但美国经济的增速逐渐下降，也是不可否认的大趋势。

算上本周的数据，近4周的移动平均初请人数达到24.07万人，为近一年来的最高水平。续请失业金（统计的周期要晚一周，也就是截至7月27日那周）升至187.5万人，这也是2021年11月27日以来的新高。

在今年大部分时间里，初请失业金人数一直呈现温和上升的趋势，近期也有飓风“贝里尔”和夏季汽车装配厂停工的影响。

由于上周五的非农数据“暴大雷”——新增就业只有11.4万人，失业率更是升至4.3%，不少人也因此知道了有一个叫“萨姆规则”的东西。对于美国经济问题的担忧，也使得过去几天市场一直处于高度波动的状态，也是为什么初请数字能引发异动的原因。

市场表现

除了美股市场走强外，各期限美债收益率出现不同程度的小幅走高，意味着美债基金在周四走弱。

截至发稿，十年期美国国债收益率短线拉高5个基点，上探至4%关口附近，较周一低点拉升超30个基点。

（十年期美国国债收益率日线图，来源：tradingview）

美元指数一同走高。近期颇受市场关注的日元汇率周四进一步走低，已经从周中的141.6跌破147。

（USDJPY日线图，来源：tradingview）

 

文章来源：财联社

 

03

日本上半年经常项目顺差同比增59.2%

据日本共同社报道，日本财务省8日公布的2024年上半年(1至6月)国际收支初值显示，反映与海外货物、服务及投资交易状况的经常项目为顺差12.6817万亿日元(约合人民币6240亿元)，较上年同期大增59.2%。出口减去进口的贸易收支逆差缩小，由海外投资利息等构成的“第一次所得收支”(初次收入)的顺差有所增加。

数据显示，2024年上半年经常项目具体来看，贸易收支逆差额为2.6118万亿日元。出口额增长6.7%至50.6068万亿日元，进口额增长1.1%至53.2185万亿日元。

初次收入为顺差19.1969万亿日元，创半年顺差额新高。同时公布的6月经常项目收支为顺差1.5335万亿日元，同比增长0.9%。这是连续17个月维持顺差。

 

文章来源：中新经纬

 

04

日系车三巨头在华销量集体遇冷，本田跌幅超40%

三大日系(丰田、本田和日产)车企7月份在华销量集体下跌。

　　根据官方最新披露的数据，日产和本田7月在华销量大幅下跌。其中，本田同比跌幅高达41.4%至5.3万辆，日产7月销量为4.7万辆，同比跌幅也超过了20%。丰田下跌幅度相对较小(同比下滑6.1%)，7月在华销量为14.3万辆。

　　这不是日系车企首次出现在华销量下降。乘联会数据显示，日系车在华市场份额已连续三年下滑，从2020年的 24.1%下滑至 2023年的17%。尤其是2023年以来，日系车市场份额加速下降，今年在价格战等因素下，日系车企在华面临的挑战进一步加大。

　　在三大日系车企中，本田是近几年销量下降最为明显的车企。本田在2020年达到了162.7万辆的销量巅峰，随后销量逐年下跌且跌幅呈现扩大趋势。2021年～2023年，本田在中国市场销量分别为156.15万辆、137.31万辆、123.42万辆，同比分别下滑4.0%、12.07%、10.12%。今年前7月，本田在华累计销量为46.9万辆，同比下滑24.4%。面临市场变化，本田汽车近期在华已经迎来重大调整，即将关闭或停产在中国的7家汽车工厂中的2家。

　　“根据客户回访，我们店里四分之一的客源都被新能源品牌抢走了。”一名本田4S店销售经理在接受记者采访时表示，合资品牌被新能源品牌分流的主要原因在于，新能源品牌的汽车产品在外观、内饰方面更加契合年轻消费者的需求，更新迭代较快，同时电动车使用成本低，政策鼓励下，新能源品牌关注度也较高。

　　乘联会数据显示，今年7月新能源车国内零售渗透率高达51.1%，较去年同期36.1%的渗透率提升15个百分点。新能源市场在快速发展，但本田等日系车企在电动化领域尚未推出走量的产品，仍然以燃油车业务为主。日产目前仅有ARIYA艾睿雅一款纯电车型在售，上半年累计销量仅为1682辆，丰田和本田推出的电动车产品也在市场上的表现不佳，月均销量在三位数。

　　CleanTechnica披露的数据，2023年全球电动车销量达到1368.9万辆，占到全球汽车总销量的16%。其中中国电动车占全球销量的65.5%、欧洲和北美分别占20%和10%，而作为传统汽车强国的日本仅占1%。

　　2023年以来车市开始掀起大规模的价格战，即便是豪华品牌终端价格也出现大幅下降，车市竞争更加激烈。尤其是对于日系品牌的A级车产品来说，它们同时面临着豪华品牌价格下探、自主品牌向上进攻的压力，也面临新能源产品的替代效应。过去在A级车领域较为热销的缤智、飞度等车型如今已经陷入低迷的状态。此外，今年以来，丰田等日系车还陷入了造假风波，这也对市场表现造成了一定影响。而因车辆认证造假和召回导致的停产影响，丰田汽车已经将2025财年(2024年4月—2025年3月)全球汽车生产计划下调约5%。

 

文章来源：第一财经

 

05

日本央行委员：7月加息尚未触及中性利率 并不意味着货币政策收紧

最新公布的日本央行7月31日政策会议的意见摘要显示，委员会成员认为尽管央行小幅上调了利率，不过货币政策仍保持着宽松。

日本央行的一位委员会成员在摘要中指出，“适度的加息意味着根据潜在的通货膨胀调整货币的宽松程度，而这不会产生货币的紧缩效应。”

另一位委员表示，即使加息，实际利率仍将远低于中性利率，表明政策连续性总体上是完整的。“鉴于中性利率的水平似乎至少在1%左右，为了避免政策利率的快速上升，央行需要及时和渐进地提高政策利率。”

市场波动

在央行7月末的会议上，日本央行将基准利率上调至0.25%，同时还公布了到2026年第一季度将月度债券购买规模减半的计划。

日本央行行长植田和男在会后表示，如果经济成长和通胀趋势符合其预期，日本央行将进一步升息，植田和男的这番话被分析师认为是鹰派发言。

在加息后的几天里，由于交易员预期美国和日本之间的利率差距将缩小，全球资金纷纷退出日元套利交易，日股与日元一起经历了一波大幅震荡走势。

日本央行副行长内田真一周三（8月7日）指出，在金融市场不稳定的情况下，日本央行不会加息，这一保证提振了股市，也压低了日元汇率。

日本财务大臣铃木俊一周四（8月8日）在新闻发布会上称，各种因素一直在推动市场走势，不能排除算法交易是近几天导致日本股市波动的一个潜在因素。铃木说，当局正在密切关注波动，但还未采取任何具体行动。

铃木俊一还对日本央行的行动表示支持，称应交给日本央行来决定有关货币政策的具体步骤。

确保经济可持续增长

此外，在日本央行的会善后摘要中，九位委员会成员中有两位呼吁，在经济依然脆弱之际采取谨慎的利率政策。

其中一位委员表示，“有必要根据相关数据，更仔细地评估经济形势是如何随着工资普遍上涨而改善的，因为现在有许多数据集显示，经济增长率和私人消费等方面的发展有些疲弱。”

另一位委员认为，“目前几乎没有数据证实日本经济实现了可持续增长。因此，我对提高政策利率持不同意见。”

对于日本央行日前决定的削减每月购债规模，一位委员指出，日本央行的资产负债表转向正常化需要很长时间，其持有大量债券的副作用可能会持续存在。

 

 

文章来源：财联社

 

06

　欧盟中国商会呼吁中欧加快推进对话磋商妥善解决电动汽车贸易摩擦

欧盟中国商会9日发表声明，表示近期欧洲多家车企持续发声，反对欧盟向中国电动汽车加征临时反补贴税，建议双方通过对话磋商解决贸易摩擦。欧盟中国商会呼吁中欧加快推进对话磋商，尽快达成解决方案。

　　声明表示，自7月5日欧盟对进口中国电动汽车加征临时反补贴税，欧盟中国商会密切关注欧盟对华电动汽车反补贴案进展，欢迎中欧双方举行的多轮技术磋商，呼吁双方通过对话磋商解决贸易摩擦，达成解决方案，避免局势升级。

　　声明表示，欧盟对中国电动汽车加征高额关税，将严重阻碍欧盟实现气候目标、提升产业竞争力和中欧汽车产业链合作，具体表现为：

　　——欧盟已制定2035年停售燃油汽车的规定，但2023年欧盟新售纯电动汽车占比仅为14.6%，乘用车保有量占比仅为1.7%。对中国电动汽车加征高额关税，将抬高欧盟电动汽车售价，压抑消费者对电动汽车的需求，减缓欧盟绿色转型和实现气候中和目标进程。

　　——当前欧洲车企面临电气化转型问题，解决方案应是充分竞争与不断创新。欧盟对中国电动汽车加征高额关税，是把内部产业问题错误地归咎于外来竞争，只会降低有效竞争和鼓励不思进取，背离真正有效的解决方案。

　　——欧洲汽车产业电气化离不开中欧在贸易、投资、技术、供应链等领域开展合作。一旦中国车企被欧盟贴上“补贴”标签，其赴欧投资、生产经营遭受欧盟《外国补贴条例》调查的风险将大大增加，严重打击中欧电动汽车领域深度合作，外溢影响远超贸易。

　　声明表示，今年上半年，欧盟中国商会等对30余家中国新能源企业和机构展开调研，显示82%的受访企业表示自欧盟启动电动汽车反补贴调查，其对欧投资信心显著下降；83%的受访企业表示其欧洲合作伙伴表达担忧，推迟或减少相关合作；72%的受访企业表示其欧洲本地雇员对工作前景表示担忧。

　　声明呼吁中欧双方继续加快推进对话磋商，尽快达成双方均可接受、符合世贸组织规则、符合双方企业和市场期待的解决方案，有效化解经贸摩擦，稳定中欧企业贸易和投资合作的信心和预期，共同推动汽车电气化转型和实现气候中和目标。

 

文章来源：中国新闻网

 

07

台积电7月营收剧增45%

全球科技股日前正在经历一轮抛售浪潮，突显出投资者对该领域的质疑声日益加剧。不过，半导体巨头台积电（TSMC）最新发布的一份月度报告却实实在在地证明了，人工智能芯片需求依旧强劲。

台积电周五（8月9日）公布的7月份当月销售额达到2569.5亿新台币（合79亿美元），同比增长45%，环比增长23.6%；今年迄今的总营收为15231.07亿新台币（合471亿美元），同比增长30.5%。

据7月份的业绩来看，台积电当前季度的营收可能会超出预期。目前分析师预计，台积电第三季度营收将增长37%，至7474亿新台币。

周五（8月9日），台积电在台股收涨4.24%，至每股934新台币。

台积电作为领先人工智能加速器制造商英伟达和AMD的芯片制造商之一，以及苹果公司iPhone手机的唯一处理器供应商，它被视为人工智能需求的关键风向标之一。

上个月，这家全球最大的代工芯片制造商公布了2024年二季度财报，核心财务指标实现同环比双增，并且台积电还将全年增长预期进行了上调。

台积电在二季度财报中表示，3纳米制程的需求如今非常强劲，2纳米也已提上日程；此外台积电今年6月宣布的代工服务涨价计划也获得了大客户的力挺，这将有助于改善台积电的毛利率。收到多重利好消息提振，台积电7月股价一度强势上涨。

不过就在本月早些时候，投资者出于对全球经济前景的担忧，促使他们在全球范围内套现今年涨幅最大的一些股票，其中就包括了台积电等处于人工智能热潮核心的主要科技公司。

伴随着大盘的狂泻，台积电股价也在8月2日和8月5日两个交易日内分别下跌了近6%和10%。伴随着台积电两个多月来低点的出现，一些基金经理看到了一个很好的买入机会。例如，摩根士丹利本周一（8月5日）在报告中指出，认为台积电的股价更具吸引力了，并将其列为摩根士丹利的“第一选择股”。

好在目前该股已收复了大部分失地。在周五的美股盘前时段，截止发稿，台积电的交易价格已上涨2.68%。

 

文章来源：财联社

 

08

亚洲制造业保持平稳运行 PMI连续7个月在50%以上

中国物流与采购联合会6日发布数据显示，2024年7月份，亚洲制造业采购经理指数(PMI)为50.8%，较上月下降0.3个百分点，连续7个月在50%以上，意味着亚洲制造业仍保持平稳运行。

　　从主要国家看，中国制造业PMI波动不大，稳定在49.5%左右；印度制造业PMI较上月下降，仍在58%以上；东盟主要国家中，越南制造业PMI与上月持平在54%以上，泰国制造业PMI升至52%以上，菲律宾和新加坡制造业PMI均在50%以上，印尼和马来西亚制造业PMI在50%以下；日本和韩国制造业PMI较上月均有下降，日本制造业PMI在50%以下，韩国制造业PMI在50%以上。

　　综合指数变化，亚洲制造业增速虽较上月放缓，但指数仍在50%以上，且高于非洲、欧洲和美洲制造业PMI，意味着亚洲制造业仍保持平稳运行。亚洲新兴经济体仍是全球经济复苏的主要稳定器。国际货币基金组织首席经济学家认为中国等亚洲新兴经济体仍是全球经济主要引擎。国际货币基金组织(IMF)将2024年亚洲新兴市场经济体经济增速上调至5.2%。亚洲开发银行近期发布的《2024年亚洲发展展望》补充报告，将亚太地区发展中经济体2024年经济增长预期从4.9%上调至5.0%。

　　2024年7月份，全球制造业PMI为48.9%，较上月下降0.6个百分点。

 

文章来源：中国新闻网

 

（责任编辑：方郅中）